Die neuesten Kreuzfahrtschiffe haben eine Kapazität von rund 6.000 Passagieren. Zu ihnen gehören unter anderem die Aida Nova, die Costa Smeralda oder auch die beiden MSC Schiffe Grandiosa und Belissima. ...
Liegt ein Kreuzfahrtschiff für einen Aufenthalt in einem Hafen, muss der Bordbetrieb auf rechterhalten werden. Dies geschieht meist durch den Einsatz von Dieselaggregaten, die Emissionen ausstoßen. Eine ...
Am 01. März 2019 teilt der norwegische Umweltminister Ola Elvestuen mit, dass es für Kreuzfahrtschiffe, die norwegische Fjorde durchqueren möchten, neue Umweltregeln gibt. In den Fjorden, die von der ...
... Treibhausgasemissionen der einzelnen Verkehrsträger dargestellt. Nach dem Grundlagenteil wird pro Gliederungspunkt ein Verkehrsträger behandelt. Den Anfang bilden die Kreuzfahrtschiffe. Hier wird der ...
... die meisten Kreuzfahrtpassagiere befördern. Dies liegt vor allem an der großen Flotte und an der Größe der Kreuzfahrtschiffe.
1.Juni 2009; Kreuzfahrten; 17,05; lightblue 1.Juni 2010; Kreuzfahrten; ...
... der Reise auf einem Hochseekreuzfahrtschiff unterscheiden. Dazu gehören auch die angebotenen Serviceleistungen.
Die Unterschiede zur Hochseekreuzfahrt liegen neben den Fahrtgebieten unter anderem ...
Kreuzfahrten sind ein Multiprodukt aus Basisleistungen und Zusatzleistungen, aus denen jeder Passagier sein individuelles Leistungsbündel erstellen kann. Das Hochseekreuzfahrtschiff an sich verkörpert ...
... werden an Bord der Kreuzfahrtschiffe begrüßt. Im Anschluss an Sicherheitskontrollen wird der Kabinenschlüssel wird ausgehändigt und die Kabineneinrichtung erklärt. Am ersten Kreuzfahrttag werden die ...
...
Zielgruppen
So vielfältig wie das Angebot an verschiedenen Kreuzfahrtschiffen und Destinationen sind auch die Zielgruppen, die von den Kreuzfahrtanbietern angesprochen werden sollen. Die Kreuzfahrtar ...
... der Kundentreue aufgrund zu hoher Preisunterschiede
Demographische Veränderung der Zielgruppe
Verlust der Einzigartigkeit des Produkts
Als Ansatzpunkt für die Qualität der Kreuzfahrtschiffe ...
... werden.
Die Organisationsstruktur an Bord eines Kreuzfahrtschiffs
An der Spitze der Schiffshierarchie steht der Kapitän. Ihm unterstellt sind der Staff Captain, der Chief Technical Officer, Passenger ...
... und die Flaggenpolitik zur Flottenstruktur. Der aktuelle Trend begünstigt die Konzerne.
Flottenstruktur
Im Gegensatz zu anderen Verkehrsmitteln kann der Bau von Kreuzfahrtschiffen nicht in einer ...
... und aussteigen können, wodurch der Veranstalter sein Angebot verdoppelt.
Positionierungskreuzfahrten werden bei klimabedingten Wechsel der Fahrtgebiete notwendig. Viele Kreuzfahrtschiffe ...
... 3 Tochtergesellschaften und 3 Joint Ventures u.a. TUI Cruises. Die amerikanischen Kreuzfahrt Konzerne sind insbesondere für ihre Clubkreuzfahrten auf Mega-Kreuzfahrtschiffen bekannt.
Während die Carnival ...
... Identity auf dem Schiff umzusetzen und senkt die Charterkosten.
Eine zweite Chartermöglichkeit ist der sogenannte Vollcharter. Hierbei wird das Kreuzfahrtschiff, meist über mehrere Jahre, inklusive ...
Das Geschäftsmodell Reederei findet in allen Bereichen der Schifffahrt Anwendung. Reeder betreiben die Kreuzfahrtschiffe und stellen diese Reiseveranstaltern zur Verfügung. AIDA Cruises und Hapag-Lloyd ...
Die Geschäftsmodelle der Hochseekreuzfahrtunternehmen lassen sich nach der Organisationsform unterteilen. Neben den Besitzverhältnissen der Kreuzfahrtschiffe spielt auch die Verfügungsgewalt über die ...
... wird das Kreuzfahrtschiff, meist über mehrere Jahre, inklusive der Mannschaft gemietet. Insbesondere bei einer hohen Nachfrage ist der Vollcharter für den Seereiseveranstalter von Vorteil. Beim Vollcharter ...
... kommen. Viking River Cruises ist Markführer in Deutschland und weltweit. Mit modernen Flusskreuzfahrtschiffen ist Viking auf vielen Flüssen in Europa und der ganzen Welt unterwegs. Seit 2014 hat sich ...
... meisten Fahrten ist Passau der Ausgangsort. Jedes Jahr legen in Passau ca. 1.500 Kreuzfahrtschiffe an und transportieren dabei ca. 213.000 Passagiere. Viele angebotene Reisen führen nach Wien und weiter ...